Люк тяжелый Т(С250)-Д-1-60, серия “Донецк”

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Тяжелый фланцевый люк, предназначенный для колодцев дождевой канализации. Производство ведется в соответствии с ГОСТ 3634-2019, номинальная нагрузка составляет 25 тонн. Вес изделия – 50 кг, что существенно упрощает монтаж люка: установка возможна силами одного-двух специалистов. Материал – высокопрочный чугун с шаровидным графитом в составе. По своим прочностным характеристикам ВЧШГ схож со сталью. Испытания показали, что люки нашего производства выдерживают нагрузки, значительно превышающие номинальные показатели. Установка тяжелых люков возможна на городских дорогах с высокой интенсивностью движения.

В комплект входят крышка, корпус, эластичная прокладка (твердость свыше 95 ед по шкале Шора А). Элемент собственной разработки компании делает эксплуатацию люка Т(С250)-Д-1-60 бесшумной, снижает темпы износа как самого изделия, так и асфальтобетонного покрытия вокруг люка. Прочный материал, надежная конструкция с запорным устройством, небольшой вес по сравнению с аналогичными изделиями из серого чугуна делают люк Т(С250)-Д-1-60 идеальным выбором для защиты колодцев городских инженерных сетей.

Характеристики:
Вес: 49 кг
Нагрузка: 25 т
Конструкция: фланцевая
Запорное устройство: нет
Шарнир: нет
ГОСТ: 3634-2019
Чугун: ВЧШГ
Высота: 100 мм
Диаметр лаза: 600 мм

Описание и характеристики

Тяжелый фланцевый люк, предназначенный для колодцев дождевой канализации. Производство ведется в соответствии с ГОСТ 3634-2019, номинальная нагрузка составляет 25 тонн. Вес изделия – 50 кг, что существенно упрощает монтаж люка: установка возможна силами одного-двух специалистов. Материал – высокопрочный чугун с шаровидным графитом в составе. По своим прочностным характеристикам ВЧШГ схож со сталью. Испытания показали, что люки нашего производства выдерживают нагрузки, значительно превышающие номинальные показатели. Установка тяжелых люков возможна на городских дорогах с высокой интенсивностью движения.

В комплект входят крышка, корпус, эластичная прокладка (твердость свыше 95 ед по шкале Шора А). Элемент собственной разработки компании делает эксплуатацию люка Т(С250)-Д-1-60 бесшумной, снижает темпы износа как самого изделия, так и асфальтобетонного покрытия вокруг люка. Прочный материал, надежная конструкция с запорным устройством, небольшой вес по сравнению с аналогичными изделиями из серого чугуна делают люк Т(С250)-Д-1-60 идеальным выбором для защиты колодцев городских инженерных сетей.

Характеристики:
Вес: 49 кг
Нагрузка: 25 т
Конструкция: фланцевая
Запорное устройство: нет
Шарнир: нет
ГОСТ: 3634-2019
Чугун: ВЧШГ
Высота: 100 мм
Диаметр лаза: 600 мм

Комплектация люков

Корпус люка 1 шт.
Крышка люка 1 шт.
Эластичная прокладка (выше 95 ед. по Шору) 1 шт.
Заглушка для защиты замка 1 шт.
Паспорт 1 шт.

Документация

Чертёж

Паспорт качества

Доставка и Оплата

Самовывоз. Отгрузка товара со склада в г. Нижний Новгород, осуществляется с 8:00 до 17:00 при наличии товара на складе с понедельника – пятницу.
Нашей службой доставки. По г. Нижнему Новгороду стоимость доставки определяется исходя из суммы заказа и общего веса. На сумму свыше 30000 руб по городу – БЕСПЛАТНО. Доставка по области считается отдельно менеджером – логистом – ИНДИВИДУАЛЬНО, зависит от объема и веса товара. Срок доставки в течении одного дня по г. Нижний Новгород ул. Щербакова д.37Г.
Транспортными компаниями. Доставка оплачивается покупателем при получении товара. Ориентировочный срок доставки от 1 до 2-х недель. Точные сроки доставки зависят от выбранной транспортной компании и удаленности Вашего региона. Доставка по России осуществляется различными транспортными компаниями на Ваш выбор. Тарифы на доставку грузов транспортными компаниями вы можете посмотреть на официальных сайтах и воспользоваться калькуляторами доставки. Доставку заказа до терминала транспортной компании мы осуществляем бесплатно. При получении товара в транспортной компании покупатель обязан сразу осмотреть товар, проверить его целостность. В случае повреждения товара, сразу составить акт в двух экземплярах с подробным описанием повреждений, сделать фото повреждений. Транспортная компания должна принять и подписать акт со своей стороны. На основании акта Покупатель составляет претензию на возмещение ущерба транспортной компанией.